Galicia
A Coruña, Vigo, Rías Altas y Rías Baixas, incluidos determinados puertos, astilleros y varaderos de la costa gallega.
Inspecciones precompra para compradores de veleros, yates a motor y catamaranes en Galicia, norte de España y determinados destinos mediterráneos. Comunicación con clientes en español, inglés, alemán y danés.
Consultar una inspección en EspañaComprar un barco plantea cuestiones prácticas sobre acceso, varada, coordinación local, documentación y comunicación. Salomon Marine Surveys trabaja de forma independiente para el posible comprador y se desplaza hasta la embarcación previo acuerdo.
El alcance se acuerda antes del encargo y se adapta al barco, ubicación y calendario de compra. El informe registra el estado observado, evidencia fotográfica, limitaciones y prioridades prácticas para su decisión.
Se pueden organizar inspecciones para compradores particulares que compren mediante bróker, distribuidor o directamente al propietario.
A Coruña, Vigo, Rías Altas y Rías Baixas, incluidos determinados puertos, astilleros y varaderos de la costa gallega.
Asturias, Cantabria, Santander, País Vasco, Bilbao y otros puntos de la costa norte donde sea posible organizar el acceso.
Barcelona, Cataluña, Valencia y determinados destinos mediterráneos, acordando desplazamiento, fecha y alcance para cada encargo.
Una inspección precompra completa puede abarcar casco accesible, estructura, cubierta, maquinaria, sistemas eléctricos y de fontanería, jarcia, velas, seguridad e instalaciones a bordo. Normalmente se recomienda la varada cuando deben examinarse componentes bajo el agua.
También pueden acordarse inspecciones técnicas específicas de una reparación conocida, elemento de refit, sistema o cuestión propia del modelo cuando no sea necesaria una inspección precompra completa.
Las inspecciones de catamaranes consideran la interacción entre los dos cascos, estructura transversal, puente, mamparos, uniones estructurales, gobierno y doble propulsión. La experiencia práctica con Lagoon 380, 410 y 440 aporta contexto sin sustituir la evidencia de cada embarcación.
El informe escrito está estructurado para distinguir hallazgos relevantes de mantenimiento rutinario, puntos de seguimiento, incertidumbre documental y limitaciones de inspección. Las fotografías respaldan las observaciones y los hallazgos pueden comentarse tras la entrega.
La comunicación con clientes está disponible en español, inglés, alemán y danés.
Envíe el anuncio, modelo, año, ubicación exacta y fecha prevista. Así podremos valorar disponibilidad, desplazamiento, acceso, alcance propuesto y honorarios.
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