Estructura y exterior
Casco, cubierta, superestructura, elementos estructurales, mamparos visibles, quilla y apéndices, gobierno, herrajes de cubierta, ventanas, escotillas y signos accesibles de humedad o daños.
Objetivo
Conozca la embarcación antes de comprometerse.
Una inspección precompra es una evaluación independiente realizada para el posible comprador. Su objetivo es identificar problemas relevantes de estado, explicar incertidumbres técnicas y ofrecer una base más informada para continuar, renegociar o retirarse de la operación.
La inspección se adapta a la embarcación, su construcción, antigüedad, sistemas, uso previsto y acceso disponible el día de la inspección. Los hallazgos se basan en evidencia observada y se separan de suposiciones o de la reputación del modelo.
La inspección no garantiza que se detecten todos los defectos ocultos. Las limitaciones de acceso, restricciones de desmontaje y sistemas que no puedan operarse se indican claramente en el informe.
Alcance habitual
Qué puede inspeccionarse.
El alcance final se acuerda antes del encargo. Según la configuración y el acceso, puede incluir:
Maquinaria y sistemas
Maquinaria principal y auxiliar, combustible, electricidad, baterías, carga, electrónica de navegación, fontanería, saneamiento, calefacción, refrigeración y otros sistemas accesibles a bordo.
Equipo de navegación y seguridad
Mástil y jarcia desde zonas accesibles, velas cuando estén disponibles, equipo de fondeo, salvamento y extinción de incendios, documentación e inventario relevantes para el alcance acordado.
Día de la inspección
Varada, funcionamiento y prueba de mar.
Normalmente se recomienda la varada cuando deben inspeccionarse la obra viva, quilla, timón, apéndices, pasacascos, hélices, ejes o saildrives. El comprador o bróker suele organizar y pagar directamente al puerto o varadero.
Los sistemas deben estar disponibles para un funcionamiento seguro. Una prueba de mar puede aportar información útil sobre propulsión, gobierno, instrumentos y comportamiento de la embarcación, pero no sustituye la inspección estática. La necesidad de prueba de mar se acuerda previamente.
Informe
Hallazgos claros y prioridades.
El informe escrito documenta las observaciones relevantes con fotografías y explica su importancia práctica. Los hallazgos se organizan para distinguir cuestiones urgentes de seguridad o estructura de mantenimiento, seguimiento y desgaste normal por antigüedad.
Podrá comentar los hallazgos después de recibir el informe y antes de tomar su decisión de compra.
Experiencia relacionada
Los catamaranes requieren un contexto estructural adicional.
En la compra de un multicasco, la inspección también considera la estructura transversal, zonas del puente, mamparos, uniones cubierta-casco, sistemas de gobierno, doble propulsión y sistemas de crucero complejos.
Más sobre inspecciones de catamaranesEnvíeme los datos del barco que está considerando.
Incluya el anuncio, modelo, año, ubicación y fecha prevista. Recibirá una respuesta sobre disponibilidad, alcance propuesto, desplazamiento e información necesaria antes del encargo.
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